Huile moteur à 4 temps 10W-40 MA / 1L

Huile moteur à 4 temps de première qualité, de technologie synthétique, offrant des performances exceptionnelles et une protection du moteur à basses et à hautes températures. Formulation unique avec un fonctionnement supérieur de l'embrayage et de la boîte de vitesses, un excellent nettoyage du moteur et une économie de carburant élevée dans les moteurs de moto.

  • N° de pièce :08232-M99-G1LPRO
  • Type :Huile moteur
  • Formulation spécialement mise au point pour supporter les températures élevées des moteurs. Elle résiste efficacement à l'oxydation, et aux évaporations d'huile pour empêcher la formation de carbone/vernis, contrôle le consommation de carburant et d'huile et les émissions de gaz d'echappement. Formulation unique pour garantir un démarrage plus aisé et une protection plus rapide après le démarrage que toutes les huiles conventionnelles. Performance supérieure anti-usure et protection des pistons, roulements et engrenages des unités de transmission, tout en assurant une stabilité au cisaillement. Neutralise efficacement les acides et les sous-produits de combustion auxquels sont sujets les petits moteurs. Elle empêche davantage la corrosion, ce qui est primordial pour les moteurs utilisés de manière saisonnière ou utilisés occasionnellement.

  • Volume (L): 1
  • Type: 10W-40 MA
  • CB1000R (CB1000 2010)
  • CB1000RA (CB1000 2010)
  • CB1300SA (CB1300 2010)
  • CBF1000 (CBF1000 2010)
  • CBF1000A (CBF1000 2010)
  • CBF1000S (CBF1000 2010)
  • CBF1000T (CBF1000 2010)
  • CBF1000F (CBF1000 2010)
  • CBF1000FA (CBF1000 2010)
  • CBF1000FS (CBF1000 2010)
  • CBF1000FT (CBF1000 2010)
  • CBF600N (CBF600 2010)
  • CBF600NA (CBF600 2010)
  • CBF600S (CBF600 2010)
  • CBF600SA (CBF600 2010)
  • CBR1000RA (CBR1000 2010)
  • CBR125RW (CBR125 2010)
  • CBR250R (CBR250 2011)
  • CBR250RA (CBR250 2011)
  • CBR600F (CBR600 2011)
  • CBR600RR (CBR600 2010)
  • CBR600FA (CBR600 2011)
  • CBR600RA (CBR600 2010)
  • VFR800X (Crossrunner 2011)
  • NT700V (Deauville 2010)
  • NT700VA (Deauville 2010)
  • CBR1000RR (Fireblade 2010)
  • NHX110WH (NHX110WH 2010)
  • WW125EX2 (PCX 2010)
  • PES125 (PES125 2010)
  • PES125R (PES125 2010)
  • PES150 (PES150 2010)
  • PES150R (PES150 2010)
  • SH125 (SH125 2010)
  • SH125R (SH125 2010)
  • SH125S (SH125 2011)
  • SH150 (SH150 2010)
  • SH150R (SH150 2010)
  • SH150S (SH150 2011)
  • SH300A (SH300 2010)
  • SH300AR (SH300 2010)
  • SH300R (SH300 2010)
  • VT750CS (Shadow 2010)
  • VT750S (Shadow 2010)
  • VT750C2B (Shadow 2010)
  • VT750C2B (Shadow Phantom 2011)
  • VT750C2S (Shadow Spirit 2010)
  • CBF125M (Stunner 2010)
  • XL700V (Transalp 2010)
  • XL700VA (Transalp 2010)
  • NSC110WH (Vision 2011)
  • VT1300CX (VT1300 2010)
  • VT1300CXA (VT1300 2010)
  • CB600F (Hornet 2011)
  • CB600FA (Hornet 2011)
  • CBF1000F (CBF1000 2011)
  • CBF1000FA (CBF1000 2011)
  • CBF1000FS (CBF1000 2011)
  • CBF1000FT (CBF1000 2011)
  • NT700VA (Deauville 2011)
  • VT750C2S (Shadow Spirit 2011)
  • VT750S (Shadow 2011)
  • SH125R (SH125 2011)
  • CBF125M (Stunner 2011)
  • CBR1000RA (CBR1000 2011)
  • CBR1000RR (Fireblade 2011)
  • SH150 (SH150 2011)
  • CBR125RW (CBR125 2011)
  • SH150R (SH150 2011)
  • SH300 (SH300 2011)
  • SH300A (SH300 2011)
  • CBR600RA (CBR600 2011)
  • CBR600RR (CBR600 2011)
  • CRF250R (CRF250 2010)
  • CRF250R (CRF250 2011)
  • CRF250X (CRF250 2011)
  • CRF450R (CRF450 2010)
  • CRF450R (CRF450 2011)
  • CRF450X (CRF450 2011)
  • CRF50F (CRF50F 2010)
  • CRF50F (CRF50F 2011)
  • CRF70F (CRF70F 2010)
  • CRF70F (CRF70F 2011)
  • FES125 (FES125 2010)
  • FES125 (FES125 2011)
  • FES125A (S-Wing 2010)
  • FES125A (S-Wing 2011)
  • FJS600A (FJS600 2011)
  • FJS600D (FJS600 2011)
  • GL1800 (Goldwing 2010)
  • GL1800 (Goldwing 2011)
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