Ils existent en quatre versions pour que vous trouviez toujours la solution idéale pour votre bateau :
- Montage sommet pour les installations à moteur unique
- Montage sommet double pour les installations à deux à quatre moteurs
- Montage encastré pour une finition soignée, intégrée à la console
- Montage latéral (moteurs hors-bord mécaniques uniquement) — montage sur le côté de la console centrale ou du tableau de bord, avec le boîtier du mécanisme de commande visiblement en saillie
Des avantages qui font la différence
À la barre en toute confiance
Que vous naviguiez dans une marina très fréquentée ou mettiez le cap vers le large, vous tenez à ce que votre bateau réagisse au quart de tour. Grâce au maniement direct et prévisible, vous pouvez naviguer en toute confiance dans n’importe quelle situation.
Maintien de la garantie et de la valeur de revente
Un kit de pré-rigging Honda d’origine assure la validité de la garantie fabricant. En outre, contrairement à d’autres solutions de rigging, les pièces d’origine créent une valeur ajoutée à la revente du bateau : les acquéreurs savent qu’ils achètent un bateau équipé de pièces Honda d’origine.
Un choix évident
Il existe un kit de pré-rigging Honda d’origine pour les modèles de moteur hors-bord Honda BF40 et suivants, que vous optiez pour un système mécanique ou Drive by Wire. Si vous choisissez un moteur hors-bord Honda Drive by Wire entre BF115JK1 et BF350A, vous devez faire bien attention au rigging. Un kit de pré-rigging Honda offre une solution entièrement intégrée, conçue pour maximiser les performances de votre moteur et optimiser votre expérience de navigation.
Prenez contact avec votre revendeur Honda Marine pour trouver le kit de pré-rigging adéquat en fonction de votre moteur et de la configuration de votre bateau, ou consultez la gamme complète sur honda-parts.eu.
