Desarrollado para motores antiguos de alto rendimiento. Protege mediante una excelente fluidez a bajas temperaturas y estabilidad a altas temperaturas, en arranques en frío y en condiciones duras.
Proporciona una mejor protección contra las altas temperaturas y los depósitos para los pistones Mejor control de los lodos de aceite y neutralidad con respecto a los retenes Alta fluidez a bajas temperaturas Muy bajo consumo