Óleo de motor 4-Stroke 10W-40 MA / 208L

Óleo de motor a 4 tempos de desempenho superior, de tecnologia sintética, com desempenho excecional e proteção do motor a baixas e altas temperaturas. Formulação única com um funcionamento superior da embraiagem e da caixa de velocidades, excelente limpeza do motor e elevada economia de combustível nos motores de motociclos.

  • Referência:08232-M99-G6LPRO
  • Tipo:Óleo do motor
  • Fórmula especialmente concebida para suportar as altas temperaturas dos motores. Resiste eficazmente à oxidação e à vaporização do óleo para evitar a formação de carvão/verniz, controla o consumo de óleo e combustível e minimiza as emissões de escape. Fórmula única para proporcionar um arranque fácil e um excelente arranque do motor e proteção contra o desgaste em comparação com todos os óleos de motor convencionais. Desempenho antidesgaste superior e proteção para pistões, rolamentos e engrenagens em unidades que contêm transmissão, enquanto é estável ao cisalhamento. Neutraliza eficazmente os ácidos e os subprodutos da combustão que afectam os motores pequenos. Além disso, tem uma prevenção superior contra a ferrugem, o que é especialmente importante em motores de potência utilizados sazonalmente ou com pouca frequência.

  • Volume (L): 208
  • Tipo: 10W-40 MA
  • CB1000R (CB1000 2010)
  • CB1000RA (CB1000 2010)
  • CB1300SA (CB1300 2010)
  • CBF1000 (CBF1000 2010)
  • CBF1000A (CBF1000 2010)
  • CBF1000S (CBF1000 2010)
  • CBF1000T (CBF1000 2010)
  • CBF1000F (CBF1000 2010)
  • CBF1000FA (CBF1000 2010)
  • CBF1000FS (CBF1000 2010)
  • CBF1000FT (CBF1000 2010)
  • CBF600N (CBF600 2010)
  • CBF600NA (CBF600 2010)
  • CBF600S (CBF600 2010)
  • CBF600SA (CBF600 2010)
  • CBR1000RA (CBR1000 2010)
  • CBR125RW (CBR125 2010)
  • CBR250RA (CBR250 2011)
  • CBR600RR (CBR600 2010)
  • CBR600FA (CBR600 2011)
  • CBR600RA (CBR600 2010)
  • VFR800X (Crossrunner 2011)
  • NT700V (Deauville 2010)
  • NT700VA (Deauville 2010)
  • CBR1000RR (Fireblade 2010)
  • CB600F (Hornet 2010)
  • CB600F3 (Hornet 2010)
  • CB600FA (Hornet 2010)
  • CB600FA3 (Hornet 2010)
  • ANF125 (Innova 2010)
  • NHX110WH (NHX110WH 2010)
  • WW125EX2 (PCX 2010)
  • PES125 (PES125 2010)
  • PES125R (PES125 2010)
  • PES150 (PES150 2010)
  • PES150R (PES150 2010)
  • SH125 (SH125 2010)
  • SH125R (SH125 2010)
  • SH125S (SH125 2011)
  • SH150 (SH150 2010)
  • SH150R (SH150 2010)
  • SH150S (SH150 2011)
  • SH300A (SH300 2010)
  • SH300 (SH300 2010)
  • SH300AR (SH300 2010)
  • SH300R (SH300 2010)
  • VT750CS (Shadow 2010)
  • VT750S (Shadow 2010)
  • VT750C2B (Shadow 2010)
  • VT750C2B (Shadow Phantom 2011)
  • VT750C2S (Shadow Spirit 2010)
  • CBF125M (Stunner 2010)
  • XL700V (Transalp 2010)
  • XL700VA (Transalp 2010)
  • XL125V (Varadero 2010)
  • XL1000V (Varadero 2010)
  • XL1000VA (Varadero 2010)
  • VFR1200F (VFR1200 2010)
  • VFR1200FD (VFR1200 2010)
  • VT1300CX (VT1300 2010)
  • VT1300CXA (VT1300 2010)
  • CB1000R (CB1000 2011)
  • CB1000RA (CB1000 2011)
  • CB600F (Hornet 2011)
  • CBF1000FT (CBF1000 2011)
  • SH125 (SH125 2011)
  • VFR1200F (VFR1200 2011)
  • VT750S (Shadow 2011)
  • XL1000V (Varadero 2011)
  • XL700VA (Transalp 2011)
  • SH125R (SH125 2011)
  • CBF125M (Stunner 2011)
  • CBR1000RA (CBR1000 2011)
  • SH150R (SH150 2011)
  • SH300A (SH300 2011)
  • CBR600RA (CBR600 2011)
  • CBR600RR (CBR600 2011)
  • CRF250R (CRF250 2010)
  • CRF250R (CRF250 2011)
  • CRF250X (CRF250 2011)
  • CRF450R (CRF450 2010)
  • CRF450R (CRF450 2011)
  • CRF450X (CRF450 2011)
  • CRF50F (CRF50F 2010)
  • CRF50F (CRF50F 2011)
  • CRF70F (CRF70F 2010)
  • CRF70F (CRF70F 2011)
  • FES125 (FES125 2010)
  • FES125 (FES125 2011)
  • FES125A (S-Wing 2010)
  • FES125A (S-Wing 2011)
  • FJS600A (FJS600 2011)
  • FJS600D (FJS600 2011)
  • GL1800 (Goldwing 2010)
  • GL1800 (Goldwing 2011)
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